随着社会经济的飞速发展和居民收入水平的不断提高，旅游交通需求持续快速增长；而近年来我国飞速增长的机动车保有量使得部分道路交通越来越拥堵，旅游交通往往加剧了这部分道路的拥堵程度。因此，合理诱导旅游交通出行对于有效减轻道路交通网络的压力具有重要意义，特别是旅游交通量中对目的地不熟悉的驾驶员占有很大比重，更期待交通标志的引导功能。然而，观光旅游型道路交通标志的缺失、不完善、不统一使得交通拥堵、时间浪费、交通污染等问题日益凸显，不仅大大降低了出行者的旅游体验，也严重影响了道路交通系统的运行效率。因此，有针对性地研究影响旅游交通出行中路径选择的因素，并在此基础上建立一套科学、规范、有序，充分体现“以人为本”的可操作性强的旅游交通标志布设体系，为道路使用者提供准确、清晰、易读的信息，对旅游区的运营及发展具有重要的现实意义，同时对道路交通系统的可持续发展也具有深远的社会意义。

目前，针对旅游交通路径选择问题的研究相对较少。Harvey J.Miller研究了环境和行为在寻路过程中产生的影响[1]；Martin Raubal和Max 创建了含有选择和线索两个重要元素的寻路模型，考虑人们的认知，比较分析道路标志在不同建筑环境下对寻路过程的作用[2]；Edward 、Autumn Sorenson和Teresa Mio研究了人对方位、寻路的感知理解，并分析各自对不同空间范围的寻路行为特性[3]。上述研究集中于寻路行为与环境之间的关系，较难应用于旅游交通出行路径选择影响因素的探索，而离散选择模型在研究出行者交通路径选择方面具有较好的效果[4-8]。因此，本文运用离散选择模型，以乌鲁木齐市南山风景区游客的路径选择实际调查数据为基础，研究旅游交通出行中路径选择的影响因素，以期为观光旅游型道路交通标志的设置提供参考依据。

1 南山风景区游客路径选择行为调查

本研究采用实际(Revealed Preference)调查方法对南山风景区游客路径选择行为进行问卷调查。调查问卷包括3个部分，即游客基本信息、游客对现有指路标志系统的认知和游客的路径选择。本次调查共发放问卷400份，回收有效问卷362份。

1.1 南山风景区概况

乌鲁木齐南山风景区位于新疆首府南部，距乌鲁木齐市区60多km，其主要景区有：庙尔沟瀑布风景区、东、西两个白杨沟风景区、菊花台风景区、鹰沟风景区、天山大峡谷风景区、苜蓿台子旅游风景区、一号冰川。由于旅游活动对一号冰川造成了一定程度的破坏，目前已关闭。近年来，南山风景区游客量增长迅猛，且大多来自于乌鲁木齐市区，从乌鲁木齐市区前往南山风景区各景点的路线如图1所示。

图1 南山风景区路线图

1.2 调查数据统计分析

表1为南山风景区游客调查数据统计,从表1可以看出，本次被调查者男性略多于女性；汉族占绝大多数，其中被调查的少数民族包括维吾尔族、哈萨克族、蒙古族、回族等；被调查者大多来自于乌鲁木齐市区，与景区游客统计结果一致；到达南山风景区的游客大多是自驾游，一般地，自驾游游客在路径选择上具有较大的灵活性，因此，调查样本的出游方式分布情况在一定程度上保证了调查结果的可靠性；大部分被调查者对南山风景区较为了解；游客普遍认为南山风景区现有指路标志牌指向明确，基本可以起到引导出行的作用，但迷路的情况仍时有发生；大部分游客认为南山风景区的旅游标识除汉语外还应提供英语，其次是维吾尔语；游客在做出行路径选择时关注的主要因素是速度快、离家近、最熟悉。

表1南山风景区游客调查数据统计调查内容人数比例/% 性别男.52女.48 族别汉族.49少数民族6718.51 游客来源地乌鲁木齐市区.98乌鲁木齐以外的地区5816.02亲朋结伴自驾游.64南山风景区旅游时自助旅游9425.97选择何种出游方式旅行社出行236.35其他113.04不了解3810.50对南山风景区只知道1～2个8423.20的了解情况知道3～5个.65很了解8222.65指向不明确,经常迷路298.01 对南山风景区标志牌的印象多数指向明确,在某些路段会迷失方位.90指向明确,能快速到达目的地.09英语.46俄语298.01南山风景区旅游标识希望维吾尔语.86提供语言文字种类哈萨克语.45(除汉语以外)蒙古语328.84其他语言7320.17离家近.66速度快.88最熟悉.39指路信息清楚3810.50选择路径的理由省时间6217.13车最少9024.86路况好8122.38路最短4813.26其他102.76

2 路径选择模型构建及估计结果分析